Туры на Северный полюс становятся всё более популярными

Делать бизнес на "макушке Земли" - это вполне реально. К примеру, в скором времени на шельфе Северного Ледовитого Океана начнут добывать нефть. К тому же, весьма прибыльным может быть Северный морской путь, являющийся самой короткой транспортной артерией между Европой и Японией. Однако уже сейчас до Северного Полюса добрались специализированные туристические компании. Об этом мы решили побеседовать с тем человеком, который некогда достиг самой северной точки нашей планеты полярной ночью и на лыжах – Матвеем Шпаро. Кстати, это путешествие, которое он совершил на пару с другим смельчаком, Борисом Смолиным, было внесено в небезызвестную Книгу рекордов Гиннеса.

- Есть ли на Северном Полюсе "высокий сезон"?

- Да, безусловно. Он длится тогда, когда в Арктике не слишком холодно, а главное – светло, то есть весной и летом. При этом самый обычный вид туризма в Арктике, можно даже сказать, бизнес – это круизные походы до Северного Полюса на ледоколах. При этом у меня нет никакой уверенности в том, что за эту рыночную нишу могли бы с Россией конкурировать США, Канада или Норвегия, поскольку их ледокольный флот не настолько хорош.

Как известно, именно наш ледокол "Арктика" был самым первым, кто смог достичь Северного Полюса, и случилось это в далеком уже 1977 году. Новый отечественный ледокол "50 лет Победы" задействован сейчас в таких круизах, которые проходят в июле или августе. В эти месяцы температура арктического воздуха всего ноль градусов, и подтаявший лед легче разломить. Ежегодно в путешествие к Северному Полюсу на ледоколе отправляется около двухсот человек, причем следует заметить, что это удовольствие – не из дешевых. Каждая поездка обходится в сумму от 17 до 26 тысяч евро.

- А кто совершает эти путешествия – наши соотечественники или иностранцы?

- Большую часть туристов составляют иностранцы, поскольку россияне пока предпочитают круизы по теплым южным морям. Поэтому для эксклюзивного отдыха они обычно арендуют дорогие яхты где-нибудь на Средиземном море. На север стремится гораздо меньше наших соотечественников, даже если они для этого имеют все финансовые возможности. По примерным оценкам, среди пассажиров ледокола россияне составляют пятую часть, а остальные – граждане США, Германии, Франции и Норвегии.

- А в апреле кто путешествует на Северный Полюс – экстремалы?

- Именно так. В этом месяце неподалеку от полюса на дрейфующей льдине разбивается лагерь "Барнео". Интересно, что это название для него выбрали старые "полярные волки", которые начинали свою карьеру еще в советские времена. По всей видимости, им хотелось, находясь в суровых условиях Северного Ледовитого океана, почувствовать хоть немного тепла, которого в избытке на популярном курорте Борнео. Отвечает за функционирование "Барнео" Ассоциация полярников России. Однако на сегодняшний день этот лагерь не приносит стабильной прибыли, иногда случаются даже убытки.

- Как же его строят?

- В конце марта каждого года проводится поиск надежной и крепкой льдины. Для этого на ледовую разведку в Арктику вылетает самолет в район 89-го градуса северной широты. После того, как она найдена, на нее десантируются люди, техника, палатки, одним словом, все необходимое для обустройства самого лагеря и аэродрома. Затем на льдину садятся вертолеты. Однако основная проблема – это строительство ВПП, способной принимать реактивные самолеты Ан-74.

У меня нет уверенности в том, чтобы какое-то иностранное государство смогло бы подобную базу успешно соорудить. А мы имеем для этого и традиции, и большой опыт, а также располагаем уникальной авиацией, которой не нужно больших взлетно-посадочных полос.

- Как обычно попадают на "Барнео"?

- Раньше туристы начинали свой маршрут в Хатанге. Однако, как известно, на севере Российской Федерации существует много закрытых районов со специальным пропускным режимом, что негативно сказывается на развитии туризма. Поэтому несколько лет назад на "Барнео" стали вылетать с архипелага Шпицберген, который принадлежит и России, и Норвегии. Это намного удобнее для туристов, поскольку нашим гражданам для того, чтобы приехать на Шпицберген, необходима обычная шенгенская виза, а всем остальным нужно при себе иметь свой национальный паспорт.

Программа конкретного тура зависит от пожелания клиента, а также от того, совершают они одиночное или же групповое путешествие. Кроме того, учитывается и то, нужен ли клиенту гид. Бывают весьма необычные туристы: индусы, отмечающие на Северном Полюсе серебряную свадьбу, англичане, которые устраивают на базе забеги на марафонскую дистанцию. Одним словом, частенько приходится наблюдать весьма забавные зрелища. Это обходится туристам примерно в пятнадцать тысяч евро.

Путь от лагеря "Барнео" до Северного Полюса на лыжах занимает около семи дней. И это при том, что с собой берутся рюкзаки и сани. Ночевка происходит в палатках в спальных мешках, а для приготовления еды нужно использовать примус. Это обходится группе туристов в сумму от 22 до 45 тысяч евро. Обычно в состав группы входит пять или шесть человек плюс гид. Дорога полна опасностей: подвижки льда, образование трещин, торосы. Иногда встречаются белые медведи, но это все же редкость.

- Предусмотрена ли возможность экзотических туров?

- В том случае, если турист пожелает заняться на Северном Полюсе дайвингом, то для этого приглашается профессиональный инструктор. Обойдется это в тридцать тысяч евро.

- А есть ли среди гидов иностранцы?

- Лыжные туры формируются по вполне определенной схеме. В городе Санкт-Петербург существует агентство "Викар", возглавляемое Виктором Боярским, очень опытным путешественником, который в 1990 году пересек Антарктиду. Именно этим агентством формируются группы, возглавляемые российскими гидами. В том случае, если команда формируется из иностранцев, и они захотят иметь гида-соотечественника, то следует обращаться к партнерам агентства в своей стране. В Норвегии таковым является Борге Ослунд, в Канаде – Ричард Вебер. Оба они великолепные путешественники-полярники с мировым именем. Есть, правда, одна небольшая тонкость: услуги гида-иностранца обойдутся в 45 тысяч евро, а проводника-россиянина – в 22. В конечном итоге стоимость зависит от заслуг и имени гида.

- Сколько стоят твои услуги?

- Мои услуги стоят 26 тысяч евро. Я имею статус, имя, был проводником на Северный Полюс князя Монако. Помимо этого, мы имеем в Карелии подростковый лагерь "Большое приключение", и на его содержание тоже необходимы деньги. Так что на себя, любимого, я трачу совсем немного. Собственно говоря, апрель – это единственный месяц, когда есть возможность заработать на полярном туризме, а я в этом месяце часто бываю занят, и на коммерческие переходы просто не хватает времени. Уже на протяжении трех лет к Северному полюсу нами организуется некоммерческая молодежная экспедиция. Все мы: я, Александр Орлов, который ведает вопросами безопасности и вертолетной поддержкой, авиационный отряд ФСБ, доставляющий детей в лагерь "Барнео", стараемся сделать все, что в наших силах, для обеспечения успеха. Все это, конечно, бесплатно. А на заработок у меня в апреле остается всего десять дней.